Pompa Bahan Bakar Volvo 3169582 85003990 7403169582 203912
Profil Perusahaan
Perusahaan kami berdiri pada tahun 2009 dan sejak saat itu kami telah menjadi pemasok suku cadang truk terkemuka di Eropa. Kami telah menjalin hubungan jangka panjang dengan banyak merek terkenal seperti Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN, dan IVECO, serta memasok suku cadang berkualitas tinggi kepada mereka. Seiring dengan pertumbuhan perusahaan kami, kami terus memperluas penawaran produk kami dan kini, selain suku cadang truk, kami juga menawarkan suku cadang untuk penanganan material, konstruksi, dan peralatan pertanian.
Mengapa Memilih Kami
Pengalaman yang Kaya
Kami inovatif dan bersemangat dalam pekerjaan yang kami lakukan. Kami selalu menemukan cara baru untuk meningkatkan pendapatan Anda ke tingkat yang lebih tinggi.
Tim Profesional
Kami memiliki tim hebat yang bekerja keras untuk mengembangkan bisnis melampaui harapan klien.
Kontrol kualitas
Kami memiliki personel profesional untuk memantau proses produksi, memeriksa produk, dan memastikan bahwa produk akhir memenuhi standar tingkat kualitas, pedoman, dan spesifikasi yang diperlukan.
Layanan Purnajual
Tim purna jual yang profesional dan penuh perhatian, membuat Anda khawatir tentang layanan purna jual kami yang intim, dukungan tim purna jual yang kuat.
Pipa Penghubung Volvo 82827651
Kami menawarkan misalnya poster dan gulungan dengan berbagai motif, stiker dan materi cetak lainnya serta hadiah.
Tangki Air Volvo 84024488 84092257 84092259 280162
Volvo FM adalah jajaran truk berat yang diproduksi oleh perusahaan Swedia Volvo Trucks. Awalnya diperkenalkan sebagai FM7, FM10 dan FM12 pada tahun 1998. FM adalah singkatan dari Forward control Medium height cab, di mana angka-angka tersebut menunjukkan kapasitas mesin dalam liter.
Panel Depan Kabel Volvo 82360122
Perbedaan antara FH dan FH16 adalah ukuran mesinnya. Ada dua versi FH, versi 3 (klasik) dan versi 4 (saat ini) yang ditampilkan dalam permainan. Bila dipasangi mesin D13 13ltr (460hp hingga 540hp), mereka diberi lencana FH, sedangkan bila dipasangi mesin D16 16ltr (540hp hingga 750hp) mereka diberi lencana FH16.
Bahan bemper depan dan belakang sebagian besar meliputi bahan logam, plastik, fiberglass, dll. Beberapa bemper dilengkapi dengan silinder hidrolik di dalamnya, yang dapat menyerap lebih banyak energi benturan.
Volvo 82948931 Soporte Parachoque Derecho
Volvo Trucks FH4 merupakan model terbaru dalam jajaran produk yang merayakan ulang tahun ke-25 pada tahun 2018 dan telah menjadi favorit armada.
Panel Penghapus Volvo 84055530
Globetrotter Cab (CAB-HSLP) berfungsi ganda sebagai akomodasi semalam yang nyaman untuk dua orang. Selain itu, struktur vertikalnya memberi Anda banyak ruang penyimpanan ekstra.
Kami menawarkan misalnya poster dan gulungan dengan berbagai motif, stiker dan materi cetak lainnya serta hadiah.
Spoiler Tengah Volvo 82090733/84195623/21413787
Kami menawarkan misalnya poster dan gulungan dengan berbagai motif, stiker dan materi cetak lainnya serta hadiah.
Spoiler Volvo RH 82090735/21413786 82090731/21413789
Pada prinsipnya kabin FM dan FH dan sampai taraf tertentu kabin NH memiliki tata letak yang sama dengan area pengemudi dan penumpang, dasbor, dan kursi sebagai fitur umum. Posisi kabin FM yang lebih rendah merupakan perbedaan utama antara rentang FM dan FH.
Apa itu Pompa Bahan Bakar Volvo 3169582 85003990 7403169582 203912?
Pompa bahan bakar memindahkan bahan bakar dari tangki bahan bakar mobil Anda ke mesin, di mana bahan bakar tersebut bercampur dengan udara untuk menciptakan pembakaran dan memberi tenaga pada kendaraan Anda.
Pompa bahan bakar dapat ditemukan dalam berbagai desain, tergantung pada apakah mobil Anda menggunakan bensin atau solar. Meskipun demikian, kedua jenis pompa bahan bakar bekerja sama dengan sistem bahan bakar lainnya untuk memastikan mesin Anda mendapatkan bahan bakar yang dibutuhkannya. Saat Anda menginjak pedal gas, pompa bahan bakar mengirimkan bahan bakar yang dibutuhkan ke mesin. Dan saat Anda mengurangi gas, pompa bahan bakar melambat, mengurangi jumlah bahan bakar yang dikirim ke mesin.
Manfaat Pompa Bahan Bakar Volvo 3169582 85003990 7403169582 203912
Kesederhanaan
Pompa bahan bakar memiliki desain yang sederhana, terdiri dari diafragma atau piston yang digerakkan oleh poros bubungan mesin. Kesederhanaan ini membuatnya mudah dipahami dan dirawat.
Daya tahan
Pompa bahan bakar biasanya terbuat dari bahan yang kokoh seperti baja, yang menjamin keawetannya dan kemampuannya menahan kerasnya pengoperasian mesin.
Kesesuaian
Pompa bahan bakar kompatibel dengan berbagai macam mesin, menjadikannya pilihan populer untuk banyak aplikasi otomotif.
Pengiriman Bahan Bakar yang Konsisten
Pompa bahan bakar dirancang untuk menyediakan aliran bahan bakar yang konsisten ke mesin, berapa pun RPM mesin. Hal ini memastikan penyaluran dan kinerja bahan bakar yang optimal.
Instalasi Mudah
Pompa bahan bakar relatif mudah dipasang, karena dapat dipasang di mana saja dalam sistem bahan bakar. Fleksibilitas ini memungkinkan integrasi yang lebih mudah ke dalam berbagai pengaturan kendaraan.
Peningkatan Efisiensi
Pompa bahan bakar umumnya lebih efisien daripada pompa mekanis, karena pompa ini dapat mengatur aliran bahan bakar berdasarkan kebutuhan mesin. Hal ini dapat menghasilkan penghematan bahan bakar yang lebih baik.
Jenis Pompa Bahan Bakar Volvo 3169582 85003990 7403169582 203912
Pompa ini sebagian besar merupakan pompa bahan bakar bertekanan rendah, namun terkadang digunakan untuk aplikasi bertekanan tinggi yang fungsi utamanya adalah memindahkan bensin dari tangki ke mangkuk bahan bakar mesin pengapian percikan. Ada dua jenis pompa bahan bakar mekanis: pompa bahan bakar tipe diafragma dan pompa bahan bakar tipe pendorong.
Pompa bahan bakar tipe diafragma pada dasarnya adalah pompa perpindahan positif yang menyedot bahan bakar dengan cara diafragma mengembang dan mengompresi. Katup periksa masuk dan keluar, yang merupakan katup satu arah, membentuk badan pompa. Tekanan di dalam pompa turun di bawah tekanan atmosfer saat diafragma mengompresi, dan bensin dihisap melalui katup masuk. Bahan bakar di dalam pompa dipaksa keluar melalui katup keluaran saat diafragma mengembang. Tuas yang diaktifkan oleh gerakan cam eksentrik mengendalikan gerakan ekspansi dan kontraksi diafragma. Melalui pengaturan roda gigi yang sesuai, cam eksentrik ini disambungkan ke poros engkol mesin.
Pompa bahan bakar tipe plunger juga merupakan pompa perpindahan positif yang menggunakan aksi bolak-balik plunger untuk menyedot dan mendistribusikan bahan bakar. Plunger terdapat di dalam silinder, dan satu sisi plunger dihubungkan ke poros bubungan melalui batang pendorong. Katup-katup dipasang pada ujung silinder. Bahan bakar ditarik ke dalam silinder saat plunger bergerak mundur, dan bahan bakar dikeluarkan dari silinder saat plunger bergerak maju.
Pompa ini sering digunakan dalam mesin pembakaran untuk injeksi bahan bakar langsung ke dalam ruang pembakaran. Pompa jenis ini beroperasi pada tekanan lebih dari 200 Pascal. Sistem pompa ini sangat rumit dan tahan lama untuk mengelola tekanan tinggi tersebut. Sistem pompa tekanan tinggi dasar, yang meliputi rel aliran, unit pengukuran, dan unit distribusi, membantu pompa dalam menyalurkan bahan bakar ke ruang pembakaran tanpa membuang-buang atau mengisinya secara berlebihan.
Plunger digerakkan oleh mekanisme cam dan tappet yang dipasang di bagian bawah. Plunger bergerak maju mundur di dalam laras. Jumlah silinder di dalam mesin sama dengan jumlah plunger di dalam mesin. Plunger memiliki alur vertikal persegi panjang yang membentang sepanjang panjangnya.
Katup penghantar diangkat dari dudukannya oleh tekanan bensin pada pegas. Bahan bakar disalurkan ke injektor melalui katup penghantar. Saat pendorong menyentuh bagian bawah langkahnya, port pasokan dan tumpahan terbuka, dan bahan bakar dari pompa bertekanan rendah didorong ke dalam laras setelah penyaringan.
Aksi cam kini telah mendorong plunger ke atas, dan kedua bagian telah ditutup. Saat plunger bergerak lebih jauh, bahan bakar di atasnya dikompresi, menaikkan katup pengiriman dan menyalurkan bensin ke injektor.
Plunger terus naik, dan alur heliks menghubungkan port tumpahan ke bahan bakar di bagian atas plunger melalui alur persegi panjang pada titik tertentu. Katup pengiriman didorong kembali ke dudukannya oleh gaya pegas sebagai akibat dari penurunan tekanan yang cepat. Selanjutnya, tekanan dalam pipa pasokan turun. Akibatnya, pelepasan nosel injektor tiba-tiba dimatikan. Siklus tersebut terus berulang.
Apakah saluran tumpahan dibuat untuk menyalurkan bensin bertekanan tinggi di bagian atas laras lebih awal atau lebih lambat akan memengaruhi waktu setiap gerakan pendorong. Penempatan alur heliks, yang dapat dimodifikasi dengan memutar pendorong dengan rak, menentukan hal ini.
Rak terhubung ke pedal gas. Rak ini berhubungan dengan kuadran roda gigi, di mana rak berputar, menyebabkan kuadran roda gigi berputar dan pendorong juga berputar. Dengan menekan pedal gas, pengemudi dapat mengendalikan pasokan bahan bakar ke silinder mesin.
Pengoperasian pompa bahan bakar didasarkan pada gerakan bolak-balik diafragma. Saat mesin menyala, poros bubungan, yang terhubung ke poros engkol mesin, berputar. Rotasi ini menyebabkan bubungan pada poros bubungan mendorong tuas, yang kemudian menggerakkan diafragma ke atas dan ke bawah. Saat diafragma bergerak, ia menciptakan ruang hampa yang menarik bahan bakar dari tangki bahan bakar melalui katup masuk. Bahan bakar kemudian didorong melalui katup keluar dan masuk ke karburator atau injektor bahan bakar mesin.
Desain pompa bahan bakar dirancang sedemikian rupa sehingga mampu menghasilkan tekanan yang cukup untuk mengatasi hambatan pada saluran bahan bakar dan menyalurkan bahan bakar ke mesin. Pompa biasanya dipasang di sisi mesin, digerakkan oleh poros bubungan, dan dihubungkan ke saluran bahan bakar melalui sambungan. Desain pompa memungkinkan pemasangan dan perawatan yang mudah, menjadikannya pilihan yang populer dalam aplikasi otomotif.
Komponen Pompa Bahan Bakar
Pompa bahan bakar merupakan komponen penting dari sistem pengiriman bahan bakar pada mesin. Pompa ini bertugas untuk menyalurkan bahan bakar dari tangki bahan bakar ke karburator atau injektor bahan bakar. Memahami berbagai komponen pompa bahan bakar sangat penting untuk perawatan, pemecahan masalah, dan penggantian pompa bahan bakar yang tepat.
Saluran Masuk dan Keluar Pompa Bahan Bakar
Saluran masuk dan saluran keluar merupakan dua port penting pada pompa bahan bakar. Saluran masuk terhubung ke tangki bahan bakar, yang memungkinkan bahan bakar masuk ke pompa. Di sisi lain, saluran keluar terhubung ke karburator atau injektor bahan bakar, yang menyalurkan bahan bakar ke mesin. Port-port ini dirancang untuk memastikan aliran bahan bakar yang lancar dan mencegah kebocoran atau penyumbatan.
Katup Periksa Dalam Pompa Bahan Bakar
Katup periksa merupakan komponen penting dari pompa bahan bakar. Katup ini berfungsi untuk mengendalikan aliran bahan bakar dan mencegah aliran balik. Katup periksa memastikan bahwa bahan bakar hanya mengalir dalam satu arah, dari saluran masuk ke saluran keluar. Mekanisme ini membantu menjaga efisiensi dan kinerja pompa bahan bakar dengan mencegah bahan bakar mengalir kembali ke tangki bahan bakar.
Perlengkapan Pompa Bahan Bakar
Perlengkapan pompa bahan bakar berperan penting dalam pemasangan dan pengoperasian pompa bahan bakar yang tepat. Perlengkapan ini meliputi braket, pompa, dan diafragma. Braket digunakan untuk mengamankan pompa bahan bakar pada tempatnya, memastikannya tetap stabil selama pengoperasian. Pompa itu sendiri dirancang dengan presisi untuk menyalurkan bahan bakar secara efisien. Diafragma, yang terbuat dari bahan yang tahan lama seperti baja, membantu menciptakan tekanan yang diperlukan untuk menyalurkan bahan bakar.
Saat memasang pompa bahan bakar, penting untuk memastikan jarak yang tepat antara pompa dan komponen mesin lainnya. Jarak ini diperlukan untuk menghindari gangguan atau kerusakan selama pengoperasian. Selain itu, perlengkapan pompa bahan bakar harus dipasang dengan benar untuk memastikan kinerja optimal dan mencegah kebocoran.
Secara keseluruhan, memahami komponen pompa bahan bakar sangat penting untuk menjaga sistem pengiriman bahan bakar berfungsi dengan baik. Dengan memahami desain dan komponen pompa, Anda dapat secara efektif mengatasi masalah apa pun yang mungkin timbul dan memastikan pengoperasian mesin yang efisien.
Perawatan Pompa Bahan Bakar
Penggantian Filter Bahan Bakar Secara Rutin:Filter bahan bakar mencegah kotoran atau kontaminan memasuki pompa bahan bakar dan menyebabkan kerusakan. Mengganti filter bahan bakar secara teratur sesuai dengan rekomendasi produsen dapat membantu mencegah penyumbatan dan memperpanjang umur pompa bahan bakar.
Menjaga Tangki Bahan Bakar Tetap Bersih:Menjaga tangki bahan bakar tetap bersih dan bebas dari kotoran, air, atau kontaminan dapat mencegah masuknya kotoran ke pompa bahan bakar dan menyebabkan kerusakan. Menghindari pengoperasian kendaraan dengan bahan bakar rendah dapat membantu mencegah pompa bahan bakar terlalu panas.
Memeriksa Tekanan Bahan Bakar:Memeriksa tekanan bahan bakar secara berkala menggunakan pengukur tekanan bahan bakar dapat membantu mendeteksi masalah apa pun pada kinerja pompa bahan bakar, seperti tekanan bahan bakar rendah atau pengiriman bahan bakar yang tidak teratur. Jika ada masalah yang terdeteksi, masalah tersebut harus segera diatasi untuk mencegah kerusakan lebih lanjut.
Mengatasi Masalah Kelistrikan:Jika ada masalah kelistrikan pada pompa bahan bakar, seperti relai pompa bahan bakar, kabel, atau konektor yang rusak, masalah tersebut harus segera diatasi untuk memastikan pompa bahan bakar beroperasi dengan baik. Pemeriksaan sistem kelistrikan secara berkala dan penanganan masalah apa pun dapat mencegah potensi kegagalan pompa bahan bakar.
Menggunakan Bahan Bakar Berkualitas:Menggunakan bahan bakar berkualitas dengan nilai oktan yang direkomendasikan dan menghindari bahan bakar yang terkontaminasi atau basi dapat membantu mencegah masuknya serpihan atau kontaminan ke dalam pompa bahan bakar dan menyebabkan kerusakan. Penting juga untuk menghindari penggunaan aditif atau perawatan bahan bakar yang mungkin tidak kompatibel dengan pompa bahan bakar atau sistem bahan bakar.
Memantau Konsumsi Bahan Bakar dan Kinerja Mesin:Pemantauan konsumsi bahan bakar dan kinerja mesin dapat membantu mendeteksi potensi masalah pompa bahan bakar sejak dini. Jika terjadi penurunan efisiensi bahan bakar atau kinerja mesin yang nyata, hal ini dapat mengindikasikan masalah pada pompa bahan bakar atau sistem pengiriman bahan bakar, dan penyelidikan serta perbaikan harus segera dilakukan.
Pabrik kami
Perusahaan kami berdiri pada tahun 2009 dan sejak saat itu kami telah menjadi pemasok suku cadang truk terkemuka di Eropa. Kami telah menjalin hubungan jangka panjang dengan banyak merek terkenal seperti Volvo, Scania, DAF, Mercedes MAN, dan IVECO, serta memasok suku cadang berkualitas tinggi kepada mereka.
Tanya Jawab Umum
Tag populer: pompa bahan bakar volvo 3169582 85003990 7403169582 203912, produsen, pemasok, pabrik pompa bahan bakar volvo 3169582 85003990 7403169582 203912 di Cina, lemari listrik, Pengontrol Lingkungan Listrik, filter listrik, Gasket Listrik, Pengontrol Label Listrik, pengontrol tali listrik
Sepasang
Katup Kontrol Volvo 21985798Berikutnya
Katup Solenoid Volvo 20366720 3192385Anda Mungkin Juga Menyukai
Kirim permintaan